Detail Cantuman Kembali
analisa pengaruh GAPS (celah elektroda) pada busi terhadap performa daya dan tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar pada motor bensin 4 langkah perahu ketinting nelayan tradisional
Sebagian besar perahu ketinting nelayan tradisional Indonesia masih menggunakan motor bensin 4 langkah, tetapi biasanya terdapat beberapa kendala dalam keadaan nyata pada performa mesinnya. Hal yang harus dilakukan adalah dengan mengkaji sistem pengapian dari mesin tersebut. Busi merupakan suku cadang yang dipasang pada mesin pembakaran dalam dengan ujung elektroda pada ruang bakar dan memiliki suatu celah elektroda untuk percikan api. Dengan pengaruh celah elektroda yang dibuat, nyala bunga api yang dihasilkan otomatis juga berbeda dan mempengaruhi hasil performa pembakaran motor seperti daya dan tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar. Dalam proses analisa dilakukan pemodelan 3 jenis busi yaitu busi standar, platinum, dan iridium dengan variasi gaps 0,5mm, 0,7mm, dan 0,9mm, dengan menggunakan sarana pembebanan lampu. Pada proses pengujian dan perhitungan menggunakan standar SAE J1349 dan SNI 2929-2008. Pada pengujian 3 jenis busi dan variasi pengaturan gaps yang telah ditentukan didapatkan hasil bahwa nilai real terjadi pada putaran rpm 3000 dengan pembebanan 2000 watt dengan tegangan stabil 220 Volt. Hasil output daya dan torsi terbesar pada busi iridium dengan gaps 0,9 mm sebesar 1942,6 watt dan nilai torsi sebesar 5,1298 N.m, Sedangan nilai specific fuel consumption paling rendah pada busi iridium dengan gaps 0,7 dengan nilai SFC sebesar 0,2688 kg/hp.jam.
Vica Dilfa Vianca - Personal Name
Toto Soeharmono, S.T., M.T. - Personal Name
Ir. Bimo Darmadi, M.AP. - Personal Name
Toto Soeharmono, S.T., M.T. - Personal Name
Ir. Bimo Darmadi, M.AP. - Personal Name
622.19.15 Vic a
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2019
Surabaya
xiii, 79 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...







